| Front Page | Columns | Blogs | Multimedia | Contact |
|
|
Zoltan Dani putuje
u Ameriku SUSRET SA PILOTOM NEVIDLJIVOG ODLOŽEN Marko
Lopušina Zbog događaja u Srbiji pukovnik koji je oborio
avion F-117A dogovorio susret sa
pilotom Željkom Dalom naredne jeseni.
U međuvremenu film “21 sekund”
biće promovisan u SAD Američka
vojna industrija je zavijena u crno tog 27. marta 1999. godine. Tog dana
sremačko selo Buđanovci je bilo top vest svetskim izveštačima
koji su lomnjenjem jezika javljali svojim radakcijama da je uništena vojna
tehnologija 21. veka. Za 21 sekund, Zoltan Dani, tada potpukovnik Vojske
Jugoslavije, izvršio je zadatak, kako kaže, samo još jedan u nizu. U blatu
vojvođanske ravnice, kao u velikom kalupu, otapala se visoka tehnologija
do tada neprikosnovenog stelta F-117A. Nevidljivog više nema. Otišao je u
istoriju zauvek, jer je tehnologija nevidljivog više u SAD ne proizvodi. O čoveku koji je srušio američki
špijunski bombarder snimljen je dokumentarni
film pod nazivom “21 sekund”,
koji je prošle
nedelje, kadf su SAD objavile da odustaju od
“strejt” tehnologije, svečano promovisan u Kovinu.
- Ovo je film o Zoltanu
Daniju, pukovniku u penziji koji je
nekada bio na čelu tima koji je oborio
"nevidljivi" avion
F-117A, a danas je pekar. To je neispričana špijunska priča vredna milione dolara. Međutim, između svega
to je ljudska drama o povratku porodici - rekao je tom prilikom
reditelj filma Željko Mirković. U KANDŽAMA NATO Svečanoj projekciji prisustvovali su zvaničnici iz Kovina, Novog
Sada i Beograda,
kao i kompletna
porodica Zoltana Dania. Gosti su na prijemu posluženi sa pekarskim
specijalitetima majstora Danija, koji je
bio jako zadovoljan jer je sa
svojim meštanima proveo divno veče. - Sada kada je
sve to gotovo osećam jedno posebno, specificno zadovoljstvo, i ispunjenje kao kada uspešno izvršite
neki jako bitan zadatak. Međutim, u filmu prvi put govorim za javnost koliko
sam bio usamljen, koliko je moja
porodica patila zbog toga jer sam
ja radio za
narod i državu.
Pobedio sam i veliku silu,
SAD, ali i
samoću, vratio sam se porodici. Film poseduje jednu snažnu univerzalnu poruku u kojoj će svi
ljudi dobre volje moći sebe na neki
način da prepoznaju. Iz ovih razloga smatram
da ce ovaj
film imati dug život – rekao je Zotan
Dani, koji je zbog pritiska
vojnog vrha morao da napusti
armiju i ode u pekare. Nakon
završetka rata dobio je zadatak da napiše detaljan izveštaj o tome kako se sve
događalo. Kako nije izvršio naređenje i ipak ugradio svoju inovaciju
u radarski sistem, njegov pretpostavljeni je bio u dilemi da li da ga zbog toga
pošalje u zatvor ili da ga nagradi zbog obaranja stelta. Nije otišao u zatvor,
ali nije dobio ni nagradu.
- Taj
moj izveštaj je ocenjen kao strogo poverljivo, najviša vojna tajna, i koliko mi
je poznato, završio je u Generalštabu Vojske Jugoslavije. Posle 2000. godine,
kada su u Generalštab došli neki oficiri NATO, njih dvadesetak koji su radili
24 sata dnevno, dobili su svaki dokument koji su tražili, morao im je biti
dostupan svaki papir koga su se setili. Jedan moj drugar, koji je tamo radio,
tvrdio je da su među prvima tražili izveštaj pukovnika Danija. To su im
dali, a pošto je bila u pitanju državna tajna, kopija nije urađena. Stavili
me na dužnost referenta u pozadini, malte ne da brojim kutije u nekom magacinu
– seća se pukovnik Dani. Zoltan
u svojoj kući čuva deo nevidljivog aviona koji je izvadio iz sremske
zemlje. A jednom godišnje pravi i tortu u obliku aviona, da proslavi svoje novo
rođenje. Odbio je milione stranih država i armija da oda tajnu metodu za
rušenje F 117A, ali nije odustao od želje da upozna američkog pilota kog
je srušio. U
potrazi za pilotom aviona zvanog „noćni soko”, Zoltan je krenuo zajedno sa
prijateljima i jednom od njih je pošlo za rukom da pronađe čoveka,
koji vodi poreklo sa Balkana. -
To je pukovnik američke avijacije Zelko Dale, čiji su deda i baba
Slovenci, koji su emigrirali u SAD. Pukovnik Dale je najverovatnije dobio ime
Željko, koje je promenio u Zelko, da bi ga Amerikanci lakše izgovarali – kaže
Zoltan Dani. Prema
podacima koje smo našli na internetu američki pilot Željko Dale, posle
povratka iz baze Avijano u Italiji, jedno vreme bio u bazi Edid u Oklahomi. Kao
profesor mladim pilotima napisao je brošuru o svom ratovanju u Jugoslaviji.
Potom je prebačen u bazu Norfolk, pa u Lengli u državi Virdžinija. SUSRET U BUDIMPEŠTI Iako
je poražen kao pilot pukovnik Željko Dale po Americi drži predavanja u kojima
veliča mit o “nevidljivom” avionu F117 A, koji su SAD počele da
prodaju po ceni od 45 miliona dolara. Poslednje svoje predavanje Željko Dale je
imao u Nacionalnom muzeju ratne avijacije SAD u Dejtonu, država Ohajo.
Predstavljen je kao junak, koji ima preko 3.000 sati letenja na borbenim
avionima, preko 1.000 sati leta kao instruktor i kao jedini američki pukovnik
koji je leteo preko 100 sati na “nevidljivom” avionu. Naziv predavanja pilota
Željka Dala u Dejtonu je bio “Kako sam pao dole – iskustva sa neprijateljske
teritorije u bivšoj Jugoslaviji, danas Srbiji”.
Zoltan
Dani ne želi da priča o planu svog susreta sa pukovnikom Željkom Dale, ali
smo od njegovog menadžera Željka Mirkovića saznali neke interesante
detalje: -
Dani je prošle godine preneo pilotu Željku Dalu svoju želju da se susretnu i
razgovaraju. Američki pukovnik je taj predlog prihvatio i bilo je
dogovoreno da se susret dogodi aprila meseca ove godine u Budimpešti.
Međutim, zbog događaja u Srbiji i na Kosmetu, pilot Dal je odustao od
dolaska u Evropu. Novi susret će biti zakazan za jesen. Taj susret
ćemo snimati kamere, tako da će biti ekluzivno prikazan na Festivalu
dokumentarnog filma narednog proleća u Vašingtonu – otkrio nam je Željko
Mirković, koji planira i prvu američku turneju i promociju filma
tokom 2009. godine. U
međuvremenu Zoltan Dani je od američkih izdavača dobio ponudu da
napiše knjigu „Kako sam srušio nevidljivog“, koja bi se štampala u tiražu od
preko 100.000 primeraka. Dani predlog nije prihvatio, jer čeka susret sa
svojim američkim kolegom, pa da tek potom napravi svetski bestseler „Čovek
koji je uništio F-117A“. |
|
| Copyright Serbianna.com since 1999 | eLEGANCE Edition 2008 All Rights Reserved | Terms of Use | Privacy Policy | About | Contact us | |